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取扱材質のご紹介
反発弾性が非常に高く、耐摩耗性・機械的物性にも優れています。ただし、油類には弱いのでご注意ください。スクレーパー、コンベアのスカートなどに使用されます。飛行機のタイヤは高純度の天然ゴム材質です。
主な加工形状
耐油性に優れています。また、耐摩耗性も良好なゴム材質です。油類が多用される機械などに使用されます。ただし、ガソリンは不可です。また、ダメージを与えるオイルもありますのでご注意ください。
主な加工形状
耐オゾン・耐候・耐薬品性などに優れています。また、耐熱・耐寒性もあります。ただし、耐油性は劣っていますのでご注意ください。屋外でよく使用されます。合成ゴムの歴史の中では比較的新しいゴムです。
主な加工形状
ガスなどを通しにくいのが特長です。また、耐酸・耐候・耐オゾン性も良好なゴム材質です。耐油性はありません。タイヤのチューブなどで活躍しています。
主な加工形状
機械的強度・耐摩耗・反発性・などに秀でています。また、耐油性も優れていますので機械などの部品に利用されます。硬度(硬さ)のバリエーションも豊富です。自動車の組み立てラインの治具などに使用されています。ポリエーテル系とポリエステル系があり、それぞれ若干特性が異なります。
主な加工形状
耐熱性や耐寒性がとくに優れてします。また、電気絶縁性が高いのも特長です。中には、厚生省告示85号に適合しているものもあります。(基本的に工業用品向けです。医療機器には使用しないでください。)
主な加工形状
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当サイトで取り扱っているすべての製品の特長に記載されているわけではありません。
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同じ種類の材質であってもメーカにより若干特性が異なります。
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データやグラフはあくまでも参考です。
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実際の材質選定の際には、お客様ご自身が個々の材質特性や、
使用される環境などを十分考慮の上、ご判断ください。 - ※
弊社では材質選定・使用によって発生した不具合につきましては一切の責任を負いかねます。